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2300444.com广汽研究院在Tech Week上亮出了哪些黑科技?

时间:2019-11-19 18:28  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:大手笔投入研发势必会影响财报,广汽为何不选择将表面功夫做得更好?得知广汽研究院截止2019年6月累计研发投入267亿后,轱辘哥向广汽研究院院长王秋景问了这样一个问题。 技术创新是企业的命根子,只有牢牢掌握核心技术,才能在竞争日趋激烈的市场环境下,拥...

  “大手笔投入研发势必会影响财报,广汽为何不选择将表面功夫做得更好?”得知广汽研究院截止2019年6月累计研发投入267亿后,轱辘哥向广汽研究院院长王秋景问了这样一个问题。

  “技术创新是企业的命根子,只有牢牢掌握核心技术,才能在竞争日趋激烈的市场环境下,拥有奋勇向上的底气。”年过半百的王秋景,说起话来中气十足,掷地有声。

  虽说车企成立研究院已是一种很普遍现象,但能像广汽研究院这般巨资投入,并取得丰硕成果的并不多见。日前,广汽研究院组织了一次Tech Week(科技周),它是广汽集团内部技术创新交流的平台,今年也是首次允许媒体参加,因此机会十分难得。(特别说明:由于研究院有严格的保密措施,因此下面介绍的东西仅是可以发布的内容,并不代表研究院的全部。)

  早在2006年,广汽集团设立广汽研究院,承担自主品牌项目的产品和技术研发工作。当时整个研究院规模非常小,仅有三、四十研发人员,但他们依然脚踏实地的组建和加强自己的实力,主动积极参与市场的竞争。

  经过十余年的创新实践,目前,广汽研究院自主研发水平已位居国内前列。现在整个广汽研究院已发展到4300多人,这是一支来自五洲四海的汽车工程师队伍,其中不乏享有中组部“千人计划”、“外专千人计划”、“中国汽车工业优秀科技人才”等称号的技术精英。

  正因为有这么一条强大的研发队伍,广汽研究院近两年累计推进技术创新课题128项,超过80%的成果已明确承接和搭载应用,其中40%已应用到产品中。像最近陆续推出的全新传祺GS5传祺GM6、全新一代传祺GA6广汽新能源Aion S、Aion LX等车型,都采用了这些创新技术。

  事实上,广汽研究院的创新技术远不止这些,轱辘哥在2019 Tech Week上发现很多令人耳目一新的黑科技。据介绍,这次活动展示了广汽研究院在16个技术领域的110余项技术创新成果,囊括了智能网联、新能源、造型设计、动力总成等领域最前沿的新技术。

  比如,智能网联技术领域,广汽自主研发的自主泊车技术,可实现车辆自主寻找停车位泊车,并按指令回到指定地点接驾驶员,解决停车难、找车难的问题。此外,广汽研究院也向我们演示了V2X车联网通信技术。在即将来临的5G时代,广汽集团希望能够在V2X领域掌握话语权,他们决定往后将技术创新资金的60%投入到电动化、智联化领域。

  动力总成领域,展示了自主品牌首个热效率达到42%以上的混动专用发动机,以及广汽GCCS燃烧控制技术等新技术;新能源汽车技术领域,全气候电池包技术突破电动车的低温使用限制,即便在-30℃环境下也可将电池迅速加热至目标温度,提升电池的放电性能和缩短充电时间。虽说这些技术离真正推出还有段时间,但从技术人员介绍中得知,这些新技术都具有跨时代意义的。

  同时,广汽研究院也展示其在造型设计方面取得的成绩,未来的车型将通过数字化、感官化、系统化手段,打造出多感官的用车体验。并且,广汽研究院拥有自主知识产权的石墨烯材料制备及应用技术,在性能和成本方面处于国际领先水平,开发的石墨烯超级快充电池,可实现8分钟充满。

  这些新技术的背后离不开广汽研究院对技术创新的孜孜追求。“不仅要创新,更要促进创新产业化。”王秋景表示,应该根据消费者的实际需求,将取得阶段性成果的核心技术“沿途下蛋”,把成熟技术逐步搭载在产品上。这套务实且合理的运行逻辑,正是广汽研究院区别于其他车企研发机构的的“软实力”,也是不可复制的核心竞争力所在。

  展览期间,广州市相关领导莅临现场,就广汽集团技术创新等工作进行调研,鼓励广汽强化技术创新和成果转化,打造粤港澳大湾区人才高地。众所周知,汽车产业是广州市的支柱产业,2018年产业总产值实现5489.89亿元。广汽集团旗下的自主品牌广汽传祺广汽新能源,已成为广州创造的名片。

  广汽自主要想抓住时代机会,2300444.com完成从“跟随”到“引领”既定战略,那技术创新将成为最关键因素。但王秋景认为,“技术创新没有那么神秘,就是坚持投入。”目前广汽研究院在研发领域累计投入267亿,并且拥有四千多名骨干技术人才,不断大力推进技术创新,以建立行业领先的技术储备,掌握竞争主动权。

  但如何指挥一个四千多人的“高精尖”研发团队有效运作,同样是一件极富挑战性的管理难题。对此,王秋景则显得举重若轻:“提供好‘土壤’——环境和体系,自然就不愁创新。”广汽研究院以有竞争力的激励机制,鼓励员工面向市场进行技术创新、给员工施展才能的空间,形成浓厚的创新氛围,年递增专利申请1000多件。

  王秋景还强调,在以掌握核心技术为基础的自主创新之外,广汽研究院大力推动整合创新,与伟世通、采埃孚、达索、华为、腾讯、科大讯飞等企业战略合作,搭建“技术朋友圈”,整合全球资源提升竞争力。

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